moteur:
* kit mhr team 78cc
* pot polini evolution chromé
* carbu 28 oko + pipe 28
* boite a clapet malossi MHR prepa (butée virées)
* allumage Selettra / Italkit a rotor interne digital
* embrayage crx (qui bronche pas)
* pompe a eau renforcée
* boite a air d'origine complètement revu
* transmi 15*53 couronne did, chaine france equipement bleue
Ce qui donne au final :
_132,9 km/h réels en vitesse de pointe
_Régime maximal 13 500 tours par minute !
partie cycle:
* plaque ktm cross 2004 + lenticulaire bleue (feu antibrouillard)+ n°5 de course
* garde boue avant acerbis (recoupé)
* guidon cross anodisé bleu , levier embouts de guidon anodisés bleus
* mousse de guidon bleue UFO
* kick, sélecteur de vitesses chromés
* pédale de frein chromée
* jantes chromées
* Pneus Bridgestone
* bras oscillant polie
* passage de roue en alu poli
* repose pieds passager bleus
* peinture perso bleu clair
* selle blanche (en skaï)
* compteur perso
* tableau de bord en plexiglas avec contacteurs de clés et interrupteurs (type avions de chasse)
* feu stop TNT dans passage de roue
Passage dans : MOB & CYCLO MAG n°99 (novembre 2004)
Passage dans : MOB & CYCLO MAG hors-série (juillet-août-septembre 2005)
