DERBI SM by "MOUYOU"

DERBI SM by "MOUYOU"
Voila une DERBI qui démonte !!! C'est celle de MOUYOU, elle est trop belle ! Franchement, RESPECT parce que elle tue !!!!!!!!!!!!!!!!!!


moteur :


* full origine ! c'est un choix pour montrer ce que l'on peut faire avec une moto d'origine


partie cycle :


* fourche et jantes de drd limited
* amortisseur conti
* disque wave
* double sortie CONTI branchée
* grilles un peu partout
* peinture peugeot rouge lucifèr
* cadre en moumoute de tigre blanc
* cales pieds Conti
* suspension Conti
* autocollants 3d Hebo
* boite a air percé + grille d'espace
* sabot moteur en alu chromé
* garde-boue ktm
* passage de roue en alu découpe d'un 3 a l'intérieur
* plaque d'immatriculation "mouyou" avec 2 feux stop dans les "o"


skyblog : MOUYOU 76 DERBI 01
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# Posté le dimanche 02 avril 2006 13:58

Modifié le mardi 10 juillet 2007 14:02

DERBI SM X-TREME de 2005 by "hebo-toma"

DERBI SM X-TREME de 2005 by "hebo-toma"
moteur :


* Pot HEBO
* Prépa de la boîte à air
* Gicleur principal de 80


partie cycle :


* Bavette enlevée
* Caches mains noir "Derbi"
* Rétro "F1" carbone
* Guidon carbone
* Poignées carbone
* Plastiques arrières et avant recouverts de 2 bandes blanches style viper
* Feu a LED rouge incrusté dans le passage de roue
* Stickers Hebo sur le cadre et le bras oscillant

* Liserets de jantes blancs
* Garde boue avant "Acerbis KTM" noir vernis et recouvert de vénillia blanc (certaines parties)
* Mousse de guidon STAR BAR blanche
* Plaque frontale de KX 85 avec une déco perso et 2 bande blanches style viper
* Boite a air, bouchon du liquide de refroidissement, repeint en blanc
* Suppression du kit déco derbi sur les écopes arrière et a l'avant
* Passage de roue en alu repeint en blanc avec néons dedans
* Sabot moteur en alu refait avec une hallogène incrusté a l'intérieur
* Intérieurs des plastiques arrières repeints en blanc
* Liserets blancs sur les 2 écopes arrieres et sur les 2 écopes a l'avant


BLOG : THOMAS 58
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# Posté le mardi 04 avril 2006 05:49

Modifié le mardi 25 avril 2006 07:24

DERBI SM X-TREME de 2003 by "4l_c4p0wn3d"

DERBI SM X-TREME de 2003 by "4l_c4p0wn3d"
moteur :


* Kit Metrakit "MK" 50cc (avec préparation moteur transferts et lumières)
* Carters moteur préparés
* Villebrequin renforcé Conti CHR
* Allumage MVT Millenium
* Pot d'échappement Metrakit série SP
* Embrayage renforcé Conti CHR
* Carburateur PHBG 19 mm Dell'orto
* Pipe d'admission et boite à clapets Conti CRX
* Boite à air origine préparée
* Transmission pignon-couronne en 14*53 avec chaine RK renforcée
* Bougie B9 Iridium NGK


Ce qui donne au final, avec une bonne accélération :
_120 km/h réels


partie cycle :


* Guidon Conti anodisé or
* Poignées Conti grises avec damiers
* Garde boue avant Acerbis KTM
* Plaque phare cross KTM 2005
* Poignée d'embrayage renforcée de cross sans comodo
* Suppression du circuit électrique éclairage sur bobine
* Passage de roue arrière perso avec feu stop de DR
* Amortisseur Conti CHR à gaz
* Grille or anodisée sur les écopes de cache avant
* Phare feu halogène anti-brouillard sur garde boue
* Visserie complète or anodisée
* Pneu arrière en 130 Duro et pneu avant en 110 Duro
* Peinture perso Bleu R1
* Kit Deco Red bull
* Selle perso refaite en noir
* Autocollants divers (IPONE, RCV, Maxiscoot)
* Plaque carbone collee sur les flancs du cadre
* Leviers de frein et d'embrayage chromés
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# Posté le mardi 04 avril 2006 07:03

Modifié le mardi 10 juillet 2007 16:37

DERBI SM X-TREME by "TeamTuning"

DERBI SM X-TREME by "TeamTuning"
moteur :


* Haut-moteur d'origine
* Allumage MVT Millenium
* Pot d'échappement Conti CHR chromé passage haut
* Boite à clapets Conti CRX et clapets carbone
* Pipe d'admission 19mm Barikit
* Carburateur DellOrto PHBG 19 mm
* Filtre à air : cornet TNT
* Pompe à huile supprimée
* Plaque d'obturation de pompe à huile Conti or


partie cycle :


* Peinture perso grise avec nacre jaune Renault


* Kit déco Conti (selle & carénages av.) + déco vénilia jaune & noir (caches arr. & trappe d'essence)
* Autocollants Conti CHR et CRX
* Cadre périmetrique, bras oscillant, leviers de frein et d'embrayage peints couleur or
* Carter d'allumage, cache de pompe à huile et de maitre-cylindre de frein arrière peints couleur or
* Fourreaux de fourche Paioli 36mm repeints en noir
* Fixations de grilles peintes or, dans les ouies latérales
* Plaque frontale cross de Yamaha YZ 125
* Suppresion du compteur d'origine
* Kick de démarrage anodisé or
* Rétroviseur type F1 carbone
* Repose-pieds avant et arrière noirs Conti
* Guidon Afam Flex alu de cross avec mousse de guidon
* Pontets de guidon et couvercle de maitre-cylindre avant Conti CHR
* Poignées Conti jaunes
* Protèges-mains et grilles or
* Néons bleus sous le chassis
* Support maison coupe-circuit racing
* Passage de roue perso, avec feu stop TNT inscrusté et clignotants arrière triangles carbone
* Protège-chaîne fait maison
* Feu antibrouillard incrusté dans la grille de radiateur


BLOG : TEAM TUNING
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# Posté le mardi 04 avril 2006 07:33

Modifié le mardi 10 juillet 2007 18:17

RIEJU SMX by "rieju_man"

RIEJU SMX by "rieju_man"
moteur :


* Kit HEBO Manston Racing 70cc
* Pot Metrakit Pro Race passage bas
* Carburateur 26 mm Dell'Orto
* Pipe d'admission 26 mm orientable
* Allumage Italkit Selletra
* Embrayage Polini Evo
* Vilo Barikit-piste
* Bas-moteur préparé by GRT


partie cycle :


* Carénages avant et arrières redécoupés
* Garde-boue avant Acerbis Supermotard recoupé
* Grilles du radiateur peintes en rouge
* Sabot moteur fait maison
* Carter d'embrayage, carter gauche, kick de démarrage, sélecteur de vitesses ... polis
* Plaque d'obturation, cales-pieds, bras oscillant et surtout le kit moteur ... polis
* Compte-tours d'origine et compteur VTT fixés derrière l'ouie gauche
* Guidon d'origine avec mousse Star Bar
* Rétro type F1 carbone
* Poignées Conti à damiers
* Plaque cross KTM 2004 / Tête de fourche BCD
* Déco vénlia perso (lettrages "SMX")
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# Posté le mardi 04 avril 2006 08:30

Modifié le mardi 10 juillet 2007 16:39